AEB 自動緊急制動
FCW 前向碰撞預警
LDW 車道偏離預警
LKA 車道保持輔助
LCC 車道居中控制
ACC 自適應巡航控制
TSR 交通標識識別
IHC 智能遠光燈控制
實時監測車輛前方行駛環境,在可能發生碰撞危險時自動啟動車輛制動系統使車輛減速,以避免碰撞或減輕碰撞后果
在車輛前方可能存在與障礙物碰撞的情況下,給駕駛員發出預警信號,以減少碰撞和交通事故發生的幾率。
LDW功能實時監測車輛在本車道的行駛狀態,并在車輛出現或即將出現非駕駛意愿的車道偏離時發出警告信息。駕駛員負責對車輛轉向進行控制
LKA系統實時監測車輛與車道邊線的相對位置,在車輛將偏離車道時施加橫向扭矩以使車輛保持在車道內。駕駛員可以對轉向施加額外的扭矩以接管車輛
在車道線清晰可識別時,LCC系統引導車輛保持在車道中央行駛,駕駛員需將手握在方向盤上,但不必控制轉向,駕駛員隨時可以施加扭矩接管車輛
ACC功能基于車輛定速巡航,實現車輛的定速控制、跟隨控制。
前方無車:以駕駛員設置的速度行駛;
前方有車且車速較低:跟隨前車并保持設定的跟車距離行駛;
前車駛離:恢復之前的速度行駛。
交通標識識別(TSR)通過安裝在車輛上的前視攝像頭來采集道路上的交通標志信息,識別限速標識,給駕駛員提供交通標志識別、限速等信息。系統可以通過提供的限速信息對駕駛員進行警告,以減少車輛超速的風險。
智能遠光燈控制(IHC)功能可以根據周圍路況條件,自動幫助駕駛員進行遠近光燈切換,以確保在符合法規要求和行車環境安全的情況下盡可能增加遠光燈的使用率,提高駕駛員在黑暗環境中尤其是夜間行駛的安全性與舒適性。
產品描述
功能特點
? 支持前向多類型目標檢測,包括車輛、行人、車道線、道路標識等信息
? 適應各種場景、天氣和工況下的目標跟蹤、姿態估計與測距
? 200萬像素
? 100°廣闊視野
? > 150m探測距離
? < 5%單目定位誤差
產品參數| 拓撲結構 | ? 單目前視 或 單目毫米波融合 |
| 計算架構 | ? 感知:Amba CVx AI SoC |
| ? 控制:鎖步MCU | |
| 融合能力 | ? 支持毫米波融合 |
| 通訊接口 | ? 2xCAN |
| ? 可選FlexRay、Ethernet | |
| 功能安全 | ? 芯片支持ASIL-D |
| 算力 | ? AI:4 Tops |
| ? 控制:1.2k DMIPS | |
| 分辨率 | ? 1080P / 720P |
| HFOV | ? 100° / 52° |
| 幀率 | ? 30 fps (Typ.), 最高60fps |
| 動態范圍 | ? 120dB HDR |